Les passionnés de moto connaissent l’importance d’avoir les bons équipements pour assurer la sécurité et la stabilité de leur engin lors du transport. Parmi ces équipements, le bloque roue moto se révèle être un outil incontournable.
Mais qu’est-ce qu’un bloque roue moto, pourquoi est-il déconseillé d’en choisir un d’occasion ou artisanal, et comment fonctionne-t-il réellement ?
Cet article répondra à toutes vos questions pour une installation parfaite de votre moto au quotidien !
Qu’est-ce qu’un bloque roue moto ?
Un bloque roue moto, également appelé cale roue ou sabot de blocage, est un dispositif utilisé pour maintenir fermement une moto en position verticale. Ce support est particulièrement utile lors du transport d’une moto sur une remorque ou encore pour le stationnement longue durée dans un garage.
Fonctionnement d’un bloque roue moto
Le fonctionnement d’un bloque roue moto repose sur un système simple mais efficace. Il s’agit généralement d’un cadre métallique équipé d’un étau ou d’une pince qui vient saisir la roue avant ou arrière de la moto. Certaines versions plus avancées comportent un mécanisme ajustable permettant de convenir à différentes tailles de roues et de pneus.
- Éventail de dispositifs adaptables à diverses motos.
- Facilité d’installation et de réglage.
- Sécurité accrue pendant le transport et le stationnement.
Pourquoi utiliser un bloque roue moto est important
L’utilisation d’un bloque roue présente plusieurs avantages significatifs :
- Stabilité : Le principal avantage est évidemment la stabilité. Une moto bien arrimée grâce à un bloque roue ne risque pas de tomber ou de bouger lors des trajets en remorque.
- Sécurité : En maintenant la roue solidement bloquée, on évite les mouvements brusques susceptibles de déséquilibrer la remorque ou d’endommager la moto.
- Simplicité : Une installation adaptée facilite considérablement la tâche de charger et décharger la moto. Avec le bon équipement, une seule personne peut y parvenir sans difficultés.
Différences entre bloc roue avant et arrière
Il existe deux principaux types de bloque roue : ceux destinés à la roue avant et ceux conçus pour la roue arrière. Chacun possède ses propres caractéristiques et usages spécifiques.
Bloc roue avant
Ce type de bloque roue est conçu pour immobiliser la roue avant de la moto. Assurant ainsi une grande stabilité, c’est souvent le choix privilégié pour le transport de la moto sur une remorque car il empêche les mouvements latéraux et longitudinaux.
Bloc roue arrière
Moins commun que le bloque roue avant, le bloc roue arrière se destine principalement aux motos possédant des configurations particulières ou lorsqu’il est nécessaire d’immobiliser les deux roues pour une sécurité optimale durant le transport.
Le bloque roue pour moto est-il un investissement indispensable ?
Je ne dirai pas indispensable mais tout comme la dashcam moto et la protection du réservoir de votre moto, ces accessoires vont :
- Vous faciliter la vie au quotidien
- et vous prémunir de divers dégâts et autres soucis.
Pourquoi éviter les bloque roue moto d’occasion ou artisanaux
Sécurité compromise
Les bloque roue moto d’occasion peuvent présenter des signes d’usure invisibles à première vue. Une fissure interne ou une faiblesse structurelle pourrait compromettre la sécurité de votre moto lors du transport ou du stationnement.
Fiabilité incertaine
Les dispositifs artisanaux, bien que souvent moins coûteux, n’offrent pas toujours la même garantie de qualité qu’un produit commercial testé et approuvé selon des normes strictes. Un mauvais matériel ou un assemblage approximatif peut entraîner des risques imprévus.
Absence de certification
Acheter un bloque roue moto d’occasion ou fabriqué artisanal soulève également la question de l’homologation. Les modèles certifiés garantissent la conformité avec les normes de sécurité en vigueur, ce qui n’est pas forcément le cas pour les produits faits maison.
Comment bien choisir son bloque roue moto
Pour faire le bon choix, plusieurs critères doivent être pris en compte :
Taille et compatibilité
Vérifiez que le bloque roue est compatible avec la taille de vos pneus. Un modèle ajustable est particulièrement recommandé si vous possédez plusieurs motos.
Matériaux de fabrication
Préférez des matériaux robustes tels que l’acier pour garantir la durabilité et la fiabilité du dispositif.
Ajustabilité
Optez pour un modèle offrant différents réglages pour s’adapter aux spécificités de votre moto, notamment la largeur du pneu.
Installation et utilisation
Assurez-vous que le montage soit simple et qu’il suffise d’une seule personne pour l’installer et l’utiliser efficacement.
Transporter sa moto sur une remorque : précautions supplémentaires
Outre l’utilisation d’un bloque roue moto, d’autres mesures sont nécessaires pour sécuriser le transport de votre deux-roues sur une remorque.
Ancrages et sangles
Utilisez des ancrages solides et des sangles de haute qualité pour fixer correctement la moto à la remorque. Pensez à croiser les sangles pour une meilleure distribution de la force.
Check-list de sécurité
Avant de partir, faites systématiquement une vérification complète : assurez-vous que toutes les fixations sont correctement serrées et que la moto est stable. N’oubliez pas de tester chaque élément pour vous prémunir contre toute mauvaise surprise.
Rouler prudemment
Lorsqu’elle est chargée sur une remorque, adaptez votre conduite aux nouvelles contraintes : évitez les virages brusques, réduisez votre vitesse et anticipez les freinages pour minimiser les chocs
